鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。成都機電工程學校了解到目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。

　　成都機電工程學校是經(jīng)教育主管部門批準的全日制中等職業(yè)學校(招生代碼：51198)，依偎于享有“蜀人之母”盛譽的古城懷抱，三國文化與現(xiàn)代大都市交相輝映。同時，與中國海事局、中國海洋局、中國長江海事局、中國交通運輸部長江航務(wù)管理局、西華大學等部省級單位合作，開展特色鮮明的中高職銜接職業(yè)教育。學校一貫堅持依法辦學、嚴謹治學，管理規(guī)范，教風正，學風濃，校風好，擁有品牌高校及知名企業(yè)的專家、教授、學者、名人、工程師、技師等組成的搭配當、素質(zhì)好、水平高、能力強的領(lǐng)導班子及師資隊伍。

　　學校現(xiàn)有各層次教學班210個，各類在校學生11000余人。按照教育部下發(fā)的《中等職業(yè)學校設(shè)置標準》的文件精神，學校配備教師388人(博士4人，碩士167人，本科217人)。為提升辦學品質(zhì)，創(chuàng)建中國極具特色、極具品質(zhì)、極具社會影響力的職業(yè)院校，2014-2018年，學校斥資人民幣17.25億逐步增建現(xiàn)代化教學大樓、實訓大樓、辦公大樓、專家大樓、教師公寓、學生公寓、師生生活服務(wù)中心、運動場及新高科航空服務(wù)實訓館、鐵路運輸實訓館、城市軌道交通實訓館、中國海事局西部地區(qū)海船船員考試辦證中心、四川省“百工技師”工程實驗實訓中心、中國工業(yè)4.0西部地區(qū)職教研究中心、交通運輸部長江航務(wù)管理局"長江文化書畫研究院"、觸控技術(shù)實訓中心等。

　　學校設(shè)立了發(fā)展規(guī)劃處、長三角辦事處、上海聯(lián)絡(luò)辦公室、北京聯(lián)絡(luò)辦公室、廣東聯(lián)絡(luò)辦公室、福建聯(lián)絡(luò)辦公室等開發(fā)就業(yè)市場，資源共享的國際國內(nèi)知名企業(yè)有100多家，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才需求等方面信息互通的國際國內(nèi)知名企業(yè)群有1000多家，這為畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。

　　◆“和諧號”高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員培養(yǎng)班

　　學 程：4年

　　層 次：大專+高技(可升本)

　　培養(yǎng)方向：高鐵與動車乘務(wù)、高級乘服員，列車員，管理人才

　　工資待遇：轉(zhuǎn)正后4000-8000元/月

　　◆鐵路客運人才培養(yǎng)班

　　學 程：4年

　　層 次：大專+高技(可升本)

　　培養(yǎng)方向：售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路(含輕軌、地鐵)安檢、運輸、計劃、調(diào)度指揮、管理等

　　工資待遇：轉(zhuǎn)正后4000--6000元/月

　　就業(yè)去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2018

　　年與我校新簽約的鐵路局

　　招生條件：①初中畢業(yè)生或具有同等學歷者;

　　②高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員限女性，列車員及鐵路客運男女不限;

　　③五官端正，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳;

　　④高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員，女：身高163cm至172cm，男：身高

173cm至185cm，鐵路客運人員身高：女160cm至173cm，男170cm至184cm;

　　⑤體重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

　　⑥無“X”形腿、“O”形腿，無四環(huán)素牙、紋身等形體特征;

　　⑦身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史;

　　⑧身體裸露部分無疤痕，無腋臭;

　　⑨嗅覺正常，雙眼矯正視力在視力(E型)表上不低于4.8，無色盲，無色弱

　　政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。

　　錄取程序：初試(合格)→復試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→錄取

　　限招名額：乘務(wù)、乘服、列車員：200人

　　鐵路客運人員：300人

　　鐵路運輸專業(yè)主要學習：

　　培養(yǎng)目標

　　本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的鐵路客運基本知識和先進的客運服務(wù)理念的高級應用型技術(shù)人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎(chǔ)理論知識，較強的溝通和組織協(xié)調(diào)能力，適應在鐵路客運段從事旅客列車服務(wù)與列車管理工作，以及在鐵路客運部門從事客運組織、管理等工作。

　　培養(yǎng)要求

　　本專業(yè)主要培養(yǎng)學生從事組織協(xié)調(diào)、服務(wù)禮儀、溝通交流、旅客服務(wù)技巧等專業(yè)技能。主要學習旅客心理學、法律基礎(chǔ)、服務(wù)禮儀、客運組織、鐵路運輸組織管理等基本知識，接受外語、計算機辦公等基本技能訓練和精品列車員、列車長等專業(yè)技能訓練。

　　主修課程：

　　尤其重視培養(yǎng)和訓練學生扎實的鐵路運輸專業(yè)基礎(chǔ)和計算機應用水平。主要專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)課程包括：運籌學、現(xiàn)代物流管理、物資采購與管理、現(xiàn)代運輸經(jīng)濟學、牽引計算、鐵路信號、鐵路貨物運輸組織、鐵路旅客運輸組織、鐵路行車組織、鐵路站場及樞紐、計算機應用、駝峰平縱斷面設(shè)計、接發(fā)列車技能實訓、列調(diào)技能實訓、站調(diào)技能實訓等。

　　就業(yè)方向：

　　本專業(yè)畢業(yè)生主要在鐵路局、設(shè)計院、工程局、城市軌道交通等部門從事管理、規(guī)劃、設(shè)計工作，也可在大專院校、科研院所、物流企業(yè)等單位從事教學、科研或管理工作。

　　鐵路乘務(wù)專業(yè)主要學習：

　　主修課程：

　　旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

　　鐵路基礎(chǔ)知識、鐵路法規(guī)、鐵路地理、航空禮儀、基礎(chǔ)英語、英語交際口語、形體訓練、職業(yè)道德、簡單急救知識、計算機應用基礎(chǔ)、鐵路客票銷售。

　　就業(yè)方向：

      成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局

　　師資力量強 教學質(zhì)量高：

　　經(jīng)過多年的積累，我校目前已經(jīng)擁有一批龐大、穩(wěn)定的優(yōu)秀教師隊伍。由于他們教學經(jīng)驗豐富、管理能力強，從而保證了高水平的教學質(zhì)量。過去，從我校畢業(yè)的學生都以扎實的基礎(chǔ)知識，過硬的專業(yè)技能和良好的工作表現(xiàn)，如今已成為許多單位的領(lǐng)導或骨干力量，學校因此也得到了社會的廣泛贊譽。