培養(yǎng)目標(biāo)

　　飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要，德智體全面發(fā)展，具備飛機(jī)維修方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)與能力，掌握飛機(jī)維修和電子設(shè)備維修與檢測(cè)方面的專(zhuān)業(yè)基本技能，從事飛機(jī)維修、電子設(shè)備維修等職業(yè)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才。

　　培養(yǎng)方向

　　飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 飛機(jī)電子設(shè)備維修

　　主要課程

　　民航概論、鉗工基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、金屬加工基礎(chǔ)、電子電工技術(shù)與技能、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、飛機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)等。

　　專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)

　　機(jī)修鉗工證書(shū)、維修電工證書(shū)、普通話、計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)。

　　飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機(jī)場(chǎng)、民航維修等企業(yè)，從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計(jì)劃等工作或從事一般機(jī)電設(shè)備的維修和管理。飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。

　　如果你在航空公司做機(jī)務(wù)的話收入會(huì)比較不錯(cuò)，一般4000左右。等工作1年之后可以考機(jī)型執(zhí)照，工作兩年多可以考放行。等放行授權(quán)之后基本上一個(gè)月上萬(wàn)是正常的。

　　隨航空領(lǐng)域的不斷發(fā)展，工作職能劃分的越來(lái)越細(xì)致，對(duì)航空維修人員的能力要求也是在逐漸增加的。但是機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)的前景是越來(lái)越好的，考試和家長(zhǎng)是不用擔(dān)心的。很多干過(guò)機(jī)務(wù)維修多年的前輩這么說(shuō)過(guò)，機(jī)務(wù)維修行業(yè)是需要年份的沉淀，耐得住寂寞，守得住本心，在未來(lái)機(jī)務(wù)維修專(zhuān)業(yè)薪資待遇是不會(huì)虧待你。