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專業(yè)介紹
直升機(jī)駕駛技術(shù),是指駕駛直升機(jī)的綜合性技術(shù),基本飛行駕駛技術(shù)包括起飛、著陸、儀表飛行、空中領(lǐng)航等。一名合格的直升機(jī)駕駛員應(yīng)具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領(lǐng)航等技術(shù),并能在復(fù)雜的氣象條件下進(jìn)行全天候飛行,以保障正常的飛行任務(wù)和飛行安全,并負(fù)責(zé)處理機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級的命令和實(shí)際情況,確保飛行安全。 現(xiàn)代直升機(jī)飛行作業(yè)覆蓋了航空攝影、空中旅游、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測、空中巡查、人工降水等方面任務(wù);其他類型還包括海洋監(jiān)測,陸地及海上石油服務(wù),飛機(jī)播種、空中施肥等。直升機(jī)近些年來已經(jīng)慢慢滲透到我們的生活中。 直升機(jī)駕駛技術(shù)所屬的通用航空產(chǎn)業(yè)在我國是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),“通航+”正在成為撬動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動力,將通用航空發(fā)展進(jìn)行多產(chǎn)業(yè)融合,成為一個(gè)發(fā)展通道及產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。
社會需求與定位
伴隨著低空開放的逐步開展,我國民用直升機(jī)的市場前景廣闊,正吸引越來越多國內(nèi)外投資者的目光。2010年以后,國內(nèi)民用直升機(jī)進(jìn)入第一個(gè)成長期。據(jù)相關(guān)調(diào)查分析報(bào)告顯示,民用直升機(jī)在我國具有良好的市場前景,特別是災(zāi)難救助、警用巡邏、交通指揮、公務(wù)飛行、護(hù)林防火等方面的需求尤為突出。
  國內(nèi)民用直升機(jī)市場不斷開拓,發(fā)展直升機(jī)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)沿著科技化、市場化、服務(wù)化不斷發(fā)展。在國家的大力扶持下,經(jīng)航空人的不斷努力,國內(nèi)民用直升機(jī)將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。
核心課程
直升機(jī)飛行原理、直升機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空動力裝置、直升機(jī)機(jī)載設(shè)備、空中領(lǐng)航、航空氣象、直升機(jī)商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練。
專業(yè)課程
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)掌握直升機(jī)駕駛基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,達(dá)到中國民航局規(guī)定的直升機(jī)私用與商用駕駛員執(zhí)照考核標(biāo)準(zhǔn),能勝任通用航空企業(yè)直升機(jī)飛行員崗位要求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)方向
從事通用航空公司的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動;從事公務(wù)機(jī)飛行活動,民航運(yùn)輸公司的旅客客運(yùn)、貨物運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?
報(bào)名條件
①應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生或具同等學(xué)歷者;
②男女不限;
③五官端正,身體健康,形體勻稱;
④身高:女≥158cm,男≥165cm
⑤無傳染病,無重大病史;
⑥無“X”形腿、“O”形腿;
⑦雙眼矯正視力在視力(E型)表上不低于4.5,無色盲,無色弱;
⑧具備一定英文書寫及口語表達(dá)基礎(chǔ);
政審要求:
①中華人民共和國公民合法有效戶籍證明、身份證明
②公安機(jī)關(guān)出具的無犯罪記錄證明
③街道居委會出具的近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)證明
④公安機(jī)關(guān)出具的父母等直系親屬無犯罪記錄證明
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