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培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。

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課程設(shè)置

民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈桨踩c運(yùn)輸處理、民航服務(wù)心理、空乘英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、化妝、英語(yǔ)口語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、跆拳道、音樂(lè)欣賞、餐飲服務(wù)、軍事、應(yīng)用文寫作等。

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主要職責(zé)

1、飛行途中確保乘客旅途中的安全與舒適;

2、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)。

本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。

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就業(yè)方向

精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)、能熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的外語(yǔ)水平、能為乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的空中服務(wù)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空中乘務(wù)和空中安全保障的工作人員、VIP貴賓室等地面服務(wù)工作。

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就業(yè)分析

據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著，以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人，這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

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薪資待遇

從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右。

專業(yè)技能證書

國(guó)際航協(xié)IATA民航客運(yùn)員證書、危險(xiǎn)品運(yùn)輸合格證、普通話、計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)等級(jí)證書等。

課程設(shè)置

計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、民航法律、民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、刑事偵察、軍事體育、跆拳道、日語(yǔ)、韓語(yǔ)等。

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